Модель Bridgestone Blizzak DM-Z3
При создании шины Bridgestone Blizzak DM-Z3 применяется новый тип микропористого состава резины протектора, который теперь содержит не только микропоры, но и микроканавки. Первые способствуют разрезанию микропленки и абсорбации воды из пятна контакта, а вторые обеспечивают более эффективный отвод воды. Это позволяет улучшить сцепные характеристики, характеристики управляемости и маневренности на заснеженных поверхностях. Помимо превосходных эксплуатационных качеств новый Blizzak DM-Z3 для автомобилей 4х4 обладает агрессивным напрвленным рисунком протектора и новым выразительным дизайном боковины, подчеркивающим мощность и вседорожный характер автомобиля.
Tube Multicell Compound
Микропористый состав резины последнего поколения обеспечивает надежное сцепление на зимней дороге, заменяя шипы.
Riblet
микроканавки, нанесенные в продольном направлении, адсорбируют водяную пленку и улучшают сцепные характеристики на льду на начальной стадии эксплуатации шины.
3D-ламели
Благодаря новой трехмерной структуре ламелей блее равномерно распределяется давление в пятне контакта и повышается сцепление на снегу.
3D-кромка блока
Новая 3D-форма кромки блока увеличивает глубину проникновения блоков протектора в снег, повышая сцепление на снегу.
Моделирование поведения на снегу
Технология "Моделирования поведения на снегу", впервые примененная при создании шины Blizzak DM-Z3, позволяет при помощи компьютера разработать рисунок протектора, максимально эффективно взаимодействующий со снежной поверхностью.
Модель Bridgestone Blizzak DM-Z3 доступна в следующих типоразмерах:

Blizzak DM-Z3 | 285/75R16 116Q | 4 | 8 700 |
![]() |
В размере 285/75/16 прошли 68 тысяч и еще на 10 осталось, т.е. взял ранней осенью 2008 и вот сейчас 2010, в конце весны поменяю. По зиме ей доволен, нареканий особо нет, но есть резина и получше. Из минусов: жижу держит слабо, снег, даже глубиной около 30 - 35 см - хорошо ( как ни странно), на сыром асфальте и на сухим стоит прекрасно.
Голый лед, ну скажем на 4 с «+», пока новая, но когда остается 30% протектора только 4-ка. В грязи, как не странно тянет, а вот на глине забивается в момент.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии
Хорошо держит заснеженную дорогу.
Достаточно тихая и комфортная.
Впечатления хорошие. Всегда предсказуемые как разгон, так и торможение.