ТЦ "АвтоМОЛЛ", пав. 40/5
Режим работы: с 9:00 до 19:00
top.mail.ru

Модель Fulda Carat Progresso

Fulda Carat Progresso Fulda Carat Progresso

Fulda Carat Progresso - высокоскоростная летняя шина для автомобилей высокого и среднего класса. Немецкая компания Fulda запустила новую модель летней шины Progresso для автомобилей высокого класса, в наиболее популярных размерностях на сегодняшний день. Fulda Progresso подходит для любых дорожных условий, но в основном ориентирована на мокрое покрытие, и такие показатели как: торможение и аквапланирование.
 

Carat Progresso Короткий тормозной путь

Ключевым моментом для реализации свойств шин на мокром покрытии является состав резины. В Progresso применен специальный высокогистерезисный компонент, за счет которого покрышка имеет надежное сцепление на мокром покрытии. Рисунок протектора состоит из плотных радиальных каналов и узких канавок, для эффективного отвода воды и уменьшения эффекта «всплывания шины»: большее количество радиальных каналов способны вывести больший объем воды из протектора за секунду. Новый состав протектора в купе с многочисленными специальными радиальными каналами существенно сокращают тормозной путь на мокром покрытии, – главную «головную боль» Европейских автовладельцев.

Carat Progresso Повышенное сопротивление аквапланированию

     Направленный рисунок протектора с широкими кольцевыми каналами отводит воду от покрышки эффективней других. Риск аквапланирования значительно снижен. поэтому даже в ливень за рулем автомобиля на покрышках Progresso чувствуешь себя безопасно. По заявлению представителей компании инженеры при разработки и тестировании сконцентрировались на решении двух главных проблем при вождении в дождь и на мокром покрытии – торможение и аквапланирование и новая покрышка Fulda Progresso демонстрирует замечательные характеристики. По проведенным компанией тестам при торможении со скорости 80 км/ч тормозной путь шин Progresso всреднем оказался на 4 метра короче конкурентов, - это практически больше длины автомобиля.

Carat Progresso Меньше шума

     Для повышения акустического комфорта при движении был уменьшен уровень шума. В модели применена технология DualShift, одной из ее особенностей – блоки различного размера протектора, поэтому шум от блоков протектора идет последовательно. Последовательность определяется количеством блоков, (одинаковых по размеру) протектора одновременно контактирующих с поверхностью. Применение разного размера блоков в плечевой зоне и центральной части снижает уровень шума. Торможение на мокрой дороге, аквапланирование и уровень шума – те главные показатели, на которые ориентируются потребители. Но помимо работы над ними, инженеры также поработали над безопасностью вождения и над увеличением ресурса.



Замечательная управляемость     Благодаря мощным «плечевым» блокам протектора и жесткой центральной части с продольными «ребрами» обеспечено превосходное управление на более высоких скоростях. Мощность автомобиля передается покрышке вначале на центральную часть протектора. Жесткая центральная часть с продольными «ребрами» четко распределяет передаваемую мощность – водителю не приходиться постоянно корректировать рулем направление движения. Мощное «плечо» протектора, на которое приходиться основанная нагрузка при поворотах и боковых смещениях шины, достаточно жесткая и не легко деформируется, что делает автомобиль устойчивым на дороге.

Увеличенный ресурс шины
     Применение специального состава резины для повышения сцепления на мокрой дороге имеет другую положительную особенность – меньший нагрев покрышки и соответственно меньший износ, поэтому ресурс шины увеличился. Инженеры Fulda оптимизировали распределение давления в шине, что так же увеличило ее пробег.

Модель Fulda Carat Progresso доступна в следующих типоразмерах:


2012-03-10 17:50 vadic
Друг отъездил 4 года,немец ,размер 165/60-14,очень доволен. Поехали в Харьков за новой резиной,Fulda вся поризводства Польша,немцев не нашли,польскую брать побоялись.
2011-04-27 00:15 Dmitriy
Отличная резина за свою цену , тихая , мягкая ,по грязи гребет хорошо . Жалко пришлось сменить не совсем подошла по размеру , хотел взять такую же ,но подходящего размера не нашел . Купил хакку грин , фулда не хуже .
2009-08-30 17:12 Xamza
Резину 205/60 R15 поставил на Ауди 100 45-й кузов. Шины мягкие, тихие несмотря на направленный рисунок. Сухую дорогу держат хорошо(на мокрой ещё не испытывал). Машина как-будто прилипла к дороге. Тормозит тоже вполне прилично. На износ.... посмотрим. А пока-Вполне приличные характеристики и качество за невысокую цену.
2009-05-21 13:55 ~Я~
Скажу как и Рома
аква тут спорно (140км/ч нормально?),
а вот шум и цена на ура
юзал до этого бридж а не мишку
и нет кромки для защиты литых дисков
2009-02-17 21:37 Роман
Поставил на Мазду 3 205 .55.r16 в том году в июле . До этого ездил на мишлене . Был приятно удивлен !!! Вроде просто шину поменял а по ощущениям машину !!! авто стал комфортным и мягким ! И я теперь понял что такое " держит дорогу " и " низкое аквапланирование " Все таки немцы молодцы !!! Берите не пожалеете !!!
2009-01-14 18:00 ///Dzhambul///
Хочу приобуть 175/65 r14 2108 вот думаю как насчет Фулдочки карат прогрессо??????? Кто был знаком подскажите..! Пажалуйста.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии

Производитель:
Производитель:
Ширина:
Ширина:
Диаметр:
Диаметр:
Отверстий:
Отверстий:
Сверловка:
Сверловка:
Вылет:
Вылет:
Ступица:
Ступица:
Производитель:
Производитель:
Ширина:
Ширина:
Серия:
Серия:
Диаметр:
Диаметр:
Сезон:
Сезон: