ТЦ "АвтоМОЛЛ", пав. 40/5
Режим работы: с 9:00 до 19:00
top.mail.ru

Модель Michelin Pilot Sport 3

Michelin Pilot Sport 3 Michelin Pilot Sport 3 Michelin Pilot Sport 3 Michelin Pilot Sport 3

Приятное вождение безо всяких проблем может показаться несбыточной мечтой, но с шинами Michelin Pilot Sport 3 эта мечта становится реальностью.

Новые шины гарантируют яркие ощущения от вождения. В то время как некоторые относят впечатления от вождения к понятиям субъективным, для компании Мишлен это очень четкая реальность. Шины Pilot Sport 3 обеспечивают высокую точность управления, что позволяет водителю полностью контролировать движение автомобиля и точно знать, как он будет реагировать на малейшее движение руля.

Эти приятные впечатления от вождения сочетаются с безопасностью. Статистические данные, собранные в Европе, показывают, что дорожно-транспортные происшествия чаще всего происходят при изменении погодных условий. Когда сцепление шин с дорогой ослабевает, прохождение поворотов и торможение приобретают особую важность с точки зрения безопасности. Благодаря уникальным технологиям шины MICHELIN Pilot Sport 3 обеспечивают отличное сцепление на мокрой дороге. Согласно данным сравнительного исследования, проведенного немецкой независимой технической организацией TÜV SÜV Automotive, новая шина MICHELIN Pilot Sport 3 обеспечивает лучшее сцепление при прохождении поворотов и имеет тормозной путь на 3 метра короче, чем предшествующая модель, которая была признана автопроизводителями за свои сцепные характеристики. Все это служит доказательством отличных характеристик шин MICHELIN нового поколения.

Указанные выше качества делают MICHELIN Pilot Sport 3 «ответственной» спортивной шиной, поскольку повышение удовольствия от вождения не влечет за собой каких-либо рисков по другим характеристикам. При этом перечень достоинств не был бы полным без дополнительного преимущества – энергоэффективности новой шины. Повышение характеристик во всех областях является по-настоящему трудной технологической задачей при разработке шин.

Данная задача была успешно решена в новой шине Michelin Pilot Sport 3 за счет повышения уровня безопасности и одновременного сокращения расхода топлива, которое для автовладельцев означает экономию денег, а для окружающей среды – сокращение выбросов CO2. Помимо экономии топлива, пробег шины MICHELIN Pilot Sport 3 был заметно увеличен – на 10% по сравнению с шинами MICHELIN Pilot Sport PS2, которые до настоящего времени служили эталоном в своем классе в части ходимости. Этот показатель положительно сказывается на сокращении потребления сырья. Другими словами, чтобы проехать определенное расстояние, необходимо произвести меньшее количество шин и утилизировать меньшее количество шин, отслуживших свой срок.

Для обозначения энергоэффективности шины Мишлен наносит на боковины значок GREEN X.

 

Michelin GREEN X

В итоге новые шины MICHELIN Pilot Sport 3 обеспечивают выигрышное сочетание трех преимуществ: повышенной безопасности, удовольствия от вождения и экологичности.
За счет объединения этих трех качеств компании Мишлен удалось удовлетворить основные потребности водителей спортивных автомобилей. В 2008 г. институт TNS Sofres провел опрос более чем 100 владельцев спортивных автомобилей в Германии, Великобритании и Италии. Опрос четко показал, что потребители ожидают от шин трех вещей: они хотят получать удовольствие от вождения, при этом не жертвуя безопасностью и долговечностью.

Определить эти потребности достаточно просто, однако, внедрение правильных технологий в одну шину, такую как новая MICHELIN Pilot Sport 3, представляет собой невероятно сложную технологическую задачу. Компании Мишлен удалось её решить благодаря многочисленным инновациям.

Чтобы обеспечить повышенную безопасность на мокрых дорогах, точность управления на сухих дорогах и долгий срок службы протектора новых шин MICHELIN Pilot Sport 3, научно-исследовательские подразделения Мишлен создали интегрированный продукт, используя технологические достижения в части материалов, геометрии и структуры шины.

Во-первых, в компании Мишлен разработали уникальную формулу резиновой смеси Green Power Compound, в которой впервые объединены три инновационных элемента. Новый состав призван обеспечить максимальное сцепление на мокрых дорогах.

Во-вторых, компания создала Anti Surf System, специальную форму боковины шины, которая позволяет отводить большие объемы воды. И, наконец, в Мишлен применили технологию «программируемой» деформации шины Programmed Distortion Tire. Эта инновационная технология повышает точность управления и одновременно увеличивает срок службы протектора.

Green Power Compound обеспечивает отличное сцепление с мокрой дорогой, экономию топлива и увеличение пробега

Michelin Green Power Compound

Выше приведено увеличенное изображение структуры резиновой смеси MICHELIN Pilot Sport 3, содержащей три инновационных элемента, впервые объединенных в шине такого класса. Каждый из этих элементов играет свою особую роль:

  • Молекулярная цепочка, показанная красным цветом, соответствует новому эластомеру, который позволяет улучшить сцепление с мокрой дорогой.
  • Синие цепочки соответствуют уникальному эластомеру, который способствует увеличению срока службы протектора.
  • Частицы силики показаны зеленым цветом. Добавляемые в резиновую смесь, они помогают сократить расход топлива.

Wet Grip Elastomer – полимер, который обеспечивает сцепление даже с мокрым асфальтом

Michelin Wet Grip Elastomer

Разработанный компанией Мишлен полимер Wet Grip Elastomer отличается большой плотностью и исключительной эластичностью. Эти свойства позволяют протектору разбивать водяную пленку и обеспечивать сцепление даже с крошечными участками сухой поверхности. Таким образом, этот полимер играет ключевую роль при торможении на мокрой дороге.

Long Lasting Elastomer играет решающую роль в увеличении пробега шины

Michelin Long Lasting Elastomer

В состав резиновой смеси также входит другой полимер, отличающийся исключительной прочностью. При каждом повороте колеса компонент Long Lasting Elastomer растягивается до предела, но никогда не разрывается. Этот компонент поддерживает целостность резиновой смеси и тем самым повышает долговечность шины.

Силика — ключевой компонент для сокращения расхода топлива

Michelin силика

При каждом обороте колеса шина деформируется под весом приходящейся на нее нагрузки при контакте с дорожным покрытием. Поскольку структура шины деформируется, компоненты шины нагреваются, и часть энергии, передаваемой двигателем, теряется. Частицы силики, содержащиеся в резине, помогают ограничить количество выделяемого тепла, что позволяет сократить расход топлива и, следовательно, выброс CO2.

Улучшенный отвод воды с помощью Anti Surf System

Michelin Anti Surf System

Для сокращения тормозного пути на три метра по сравнению с предшествующей моделью в новых шинах MICHELIN Pilot Sport 3 применяется уникальный эластомер Wet Grip Elastomer, однако, научно-исследовательские подразделения не остановились на этом и усовершенствовали также конструкцию шины. Они обратили особое внимание на форму боковины, округлив ее, чтобы обеспечить отвод большего объема воды.

Традиционные шины имеют прямоугольный профиль, если смотреть спереди. На рисунке слева такой профиль показан красным цветом.

Разработанная компанией Мишлен система Anti Surf System, показанная в виде округленного профиля слева от зеленой области, сокращает риск начала аквапланирования. По сравнению с традиционными шинами, имеющими такой же размер пятна контакта, боковины шин MICHELIN Pilot Sport 3 меньше соприкасаются с водой.

Технология программируемой деформации шины Programmed Distortion Tire для большей точности управления на сухой дороге и увеличения общего пробега шины
Точность и чувствительность управления в значительной степени зависят от температуры шины и её деформаций.

В шинах MICHELIN Pilot Sport 3 применяется оригинальная технология, которая позволяет решить эту проблему за счет поддержания оптимальной температуры резиновой смеси протектора в любых условиях. На низкой скорости протектор быстро прогревается, достигая необходимого для обеспечения хорошего сцепления уровня эластичности. А при высоких скоростях протектор становится более жестким, предотвращая избыточный рост температуры.

Такие характеристики – результат 50 тысяч часов имитационных испытаний. Для разработки и производства протектора шины применялось специальное программное обеспечение по 3D-проектированию Dassault Systems Catia®, которое является стандартом в области автомобилестроения, авиационной и космической промышленности. Затем были проведены дорожные испытания (около 100 тысяч км) для подтверждения эффективности технологии.

Технология Programmed Distortion Tire в шинах Michelin Pilot Sport 3
MICHELIN Pilot Sport 3 (сверху) быстро достигает оптимальной рабочей температуры, что приводит к увеличению эластичности и, следовательно, улучшению сцепления. Стандартная шина (снизу) остается при низкой температуре.

Шина при низкой скорости

Благодаря технологии Programmed Distortion жесткость протектора MICHELIN Pilot Sport 3 (сверху) увеличивается при высокой скорости. Это позволяет избежать перегрева, возникающего в стандартной шине (внизу).

Шина при высокой скорости


Давление в пятне контакта (даН/мм²)
При повороте давление в пятне контакта шины MICHELIN Pilot Sport 3 остается постоянным и распределяется равномерно, как видно из преобладания зеленого цвета на рисунке ниже. Не возникает избыточного перегрева, что позволяет повысить точность управления и продлить срок службы протектора.

Шина в повороте. Высокое давление в пятне контакта

В стандартной шине явно выражено повышение давления и соответствующее выделение тепла (красный цвет), что ведет к потере точности управления. В перегретых зонах может увеличиваться износ, приводящий к существенному сокращению пробега.

Шина в повороте. Низкое давление в пятне контакта

Модель Michelin Pilot Sport 3 доступна в следующих типоразмерах:

Pilot Sport 3 195/45R16 84V 8 5 961
Pilot Sport 3 195/50R15 82V 12 3 725
Pilot Sport 3 205/50R16 87V 5 6 861
Pilot Sport 3 215/45R16 XL 90V 4 8 234
Pilot Sport 3 225/40R18 XL 92W 4 10 232
Pilot Sport 3 225/45R18 91V 4 12 813
Pilot Sport 3 235/45ZR18 XL 98Y 4 13 382
Pilot Sport 3 245/40R18 XL 97Y 4 11 365
Pilot Sport 3 245/45R19 XL 102Y 4 16 056
Pilot Sport 3 255/35R18 XL 94Y 4 13 207
Pilot Sport 3 275/40R19 XL 101Y M0 4 16 164
Pilot Sport 3 275/40R19 XL 105Y M0 2 16 164
Pilot Sport 3 285/35R18 101Y 2 15 749

2017-09-29 20:05 Дмитрий
Почти откатал лето, что могу сказать: хорошо держит сухую дорогу, на мокрой чуток по хуже, ну а лужи действительно не любит (приходится существенно снижать скорость, чтобы водяной клин не словить). Будем смотреть дальше как себя покажет
2017-02-21 22:06 Igor
Относительно недорогая резина. Качество на хорошую уверенную пятерку. Брал через поиск на данном сайте, поэтому отзывы и тесты изучал тут же. Результатом абсолютно удовлетворен.
Держак отличный, не уводит не сносит. В аквапланировании не замечен, характер стойкий нордический, хоть и летняя.
Резина спортивная, отсюда ряд особенностей: дорогу держит как вцепилась, мягкая, прочная, НО!! быстро стирается, при наезженных овер 20тыс в год, сотрется уже за второй сезон. Это конечно с лихвой окупается комфортом и безопасностью. Да и не рассчитываю обычно на дольше.
Прекрасно оттормаживается. В городском потоке было гасил в пол, стояла как вкопанная.
2016-11-30 17:47 Сергей В.
Ну что, проездил летний сезон на Мишленах. Хороший зацеп на асфальте, для мощности 420 БМВ хватает. В поворотах стоит отменно, на мокрой дороге тоже, но аквапланирование не очень любит.
2010-10-12 18:44 Анатолий
Машина bmw e36, размер шины 225/45R17. По сухому асфальту резина очень радовал, Очень! Пока не начались дожди, по мокрому просто опасно ездить, машину дергает переставляет. Ощущения не из приятных, по кольцевой больше 90-100 км/ч ехать невозможно.
В целом резина понравилась дорогу держит хорошо, тормозит тоже неплохо, колейность особо не напрягает.
2010-04-12 13:38 Михаил
Мне резина понравилась, по сравнению с убитой TOYO PROXIS, меньше шума, лучше глотает мелкие и покрупней неровности. Настораживат мягкая боковина шины, к бордюрам лучше не прижиматься...
2010-03-29 17:08 Ильдар
Именно на мокрой дороге шина и показывает свою исключительность.Проверяли лично на тест-драйве. Сравнивали с другими производителями на аналогичных машинах.Результат всегда был один и тот же.Разница в тормозном пути от 2,7м до 3,9 м в пользу Мишлена.Жалко по манере езды я не гонщик да и машина внедорожная.А шина меня впечатлила.Даже очень.
2010-03-26 15:13 Весьма неплохая резина
На высоте аккустический комфорт и устойчивость. Про "супер" свойства на мокрой дороге скорее маркетинговый ход. Но и плохими их назвать нельзя. Нормальная резина.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии

Производитель:
Производитель:
Ширина:
Ширина:
Диаметр:
Диаметр:
Отверстий:
Отверстий:
Сверловка:
Сверловка:
Вылет:
Вылет:
Ступица:
Ступица:
Производитель:
Производитель:
Ширина:
Ширина:
Серия:
Серия:
Диаметр:
Диаметр:
Сезон:
Сезон: