Модель Yokohama Ice Guard IG30
Шины Yokohama Ice Guard IG30 разработаны для чувства безопасности при всех дорожных условиях в зимних период. Ice Guard IG30 это абсолютно новый продукт с новыми технологиями и современной линейкой размеров. Характеристики шин:
- Высокотехнологичный "тройной" влаговпитывающий состав
- 3D-ламели, расположенные с высокой плотностью
- три центральных блока по всей длине протектора
- канавки для водоотвода грязи
Ice Guard IG30 демонстрирует превосходные показатели торможения на льду, высокую управляемость на сухой и мокрой поверхности дороги, длительную износостойкость. Как результат - полную адаптацию к климату и разнообразным дорожным условиям. При производстве шины использовались три тройные технологии: тройной водопоглащающий материал, 3d-ламели, тройной центральный блок.
Диагональные микроканавки - позволяют получить оптимальные характеристики с самого начала эксплуатации без обкатки шины.
Фирменный состав резиновой смеси шин Yokohama обладает уникальной технологией поглощения воды, тем самым давая резиновой смеси контактировать нарямую с сухим льдом. Новый полимер в составе резиновой смеси позволяет автошине прилипать ко льду.
В новой конфигурации ламелей применяется трехслойное строение. Эти сложные многоуровневые ламели поддерживают друг друга, предотвращая деформацию блоков протектора. В добавление к этому, высокая плотность распределения ламелей по поверхности блока помогает добиться превосходного кромочного эффекта за счет 30%-го удлинения каждой отдельной ламели.
Модель Yokohama Ice Guard IG30 доступна в следующих типоразмерах:

До сих пор от ig30 только положительные эмоции. Отлично вела себя как в городе так и за его пределами. На трассе не теряет сцепление с дорогой.
Хорошее сцепление со снегом, и асфальтом, идёт уверенно даже по глубокой каше из снега.
После двух сезонов износ почти не заметен.
Я выбираю Еку! 195/50 R15
Пробег пока 32000км. Питер. Что было на дорогах лучше не вспоминать. Спасибо Валентине! Существенный минус - скользят, когда во дворе паркуюсь через ледовую колею :) Все остальное на высоте. Давление проверял раз в две недели, к небольшой "вялости" привык быстро. Обычно были одни шины на один сезон, т.к. занят грузоперевозкой. Сегодня посмотрел - износа на этих шинах почти нет. На следующую зиму точно хватит. Меня удивляют плохие оценки этих покрышек. Господа и дамы, да за такие деньги я шипованные 195/55/15 не мог найти приличные, пришлось взять 185/60/55! Очень рад своему выбору. Снег в основном сошел, ищу такие же летние по соотношению цена/качество
Оцениваю в баллах (макс 5):
1. Управляемость на чистом льду - 3,5
(при провоцировании заноса, слишком легко в него срывается, нет уверенности на гололеде).
2. Управляемость на мокром асьфольте - 4
(специфическая шумность, хотя не критичная абсолютно, выраженное аквапланирование).
3. Торможение (сухой и мокрый асфальт) - вялое, слишком увеличен тормозной путь, не чуствуется момент остановки - 3,5.
4. Шумность (обшая) - 5 (кроме мокрого асфальта, тихо).
5. Момент начала движения - вяло, требет привыкания - 4,5.
6. Движение по трассе - очень требовательна к давлению в шинах, если давление соотвествует норме - оценка 4,5, чуть ниже нормы - плывет заметно.
Итого получилось 25, в среднем 4,16.
Общее же впечатление от резины - неудовлетворенность от ожиданий и необходимость подстраиваться к ней.
Требует довольно оторожной манеры вождения. Это мое личное мнение.
Сейчас как раз покупаю эту резину. 100%.
Рад что в пятницу приобрел эти шины 185/60/15, т.к. как раз успел привыкнуть к слегка увеличенному тормозному пути. По шумности - тише, чем летняя turanza! При входе в поворот на льду - легкий снос передних колес. Хотя может быть это я перебарщиваю со скоростью :). Ехал по кольцевой когда началась "каша". Как ехал 140 так и ехал - никакой разницы, перепады асфальта и "каши" шины не боятся. НО есть существенный минус - постоянно нужно ловить дорогу, начиная где-то с 70кмч. Как следствие - небольшое раскачивание при резкой смене ряда, но до ритмического заноса дело не доходит - шины успевают среагировать и схватиться! или я успеваю :).
Резюме - за такие деньги только они!
http://www.zr.ru/articles/57945
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии
как то случайно провёл тест, зима, холодно, слегка падает снег, узкая дорога (полоса туда и обратно), еду быстро и аккуратно, машина на дороге держится устойчиво, в поворотах не заносит ось не сносит, иду уверенно и быстро, иногда обгоняю фуры, и где-то что-то я нарушил чуть чуть, за мной в догонку вылетела машина дпс, я то этого не знал и продолжал "активно" ехать, мигалки сзади та я видел но не знал что это за мной!!!, в машине играла музыка объявлений из машины я не слыхал, выходит так, что дпс ехал быстро а я ещё быстрее, ехали они за мной примерно 15км, дпс меня догнал тогда когда я остановился на светофоре ждать стрелку, дпс подъехал примерно через 2минуты, первое что они мне сказали был вопрос "кто тебя так научил ездить?!", проверили документы и отпустили. почему не выписали протокол? не знаю, может и потому что писать "по гоня длилась 15км, мы никак не могли догнать старого ...."
счастливой дороги и запаса сцепления колёс с дорогой!!!!